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郑州新建一座跨黄河大桥G107将第6次改线走此桥-[资讯]

2022年09月24日 安徽机械设备网

郑州新建一座跨黄河大桥 G107将第6次改线走此桥

郑州的南阳路、大学路、花园路,这可都是名副其实的市中心道路。但你可能想不到,30多年前,G107郑州段可就是南阳路大学路一线!真是不可思议,如今的G107郑州段已经东移到郑州东五环,也就是原来的万三公路一线了。改革开放40年,一个G107的频繁改线,妥妥见证大郑州城市区域的飞速拓展!G107,连着北京和深圳,全长2689公里。几十年间,郑州城市框架不断拉大,G107郑州段历经数次改线。

上班33年,见证了107国道改线6次,桥梁也跟着改了4次。说这话的是宋子房,1985年一毕业就到省交通厅公路局工作,现担任河南官渡黄河大桥开发有限公司董事长。宋子房给我们系统讲了G107的多次改线史。在他的印象中,他刚毕业那会儿,也就是1985年以前,G107从新乡南下后从原京汉铁路郑州黄河桥(1906年建成,是当时黄河上第一座正式桥梁,单线桥)过黄河,再沿着现在的南阳路、大学路向南。

到1986年郑州黄河公路大桥建成时,过境郑州的线路变更为花园路-金水路-大学路。紧接着,1989年,随着中州大道(2006年改为现名)通车,G107东移至中州大道。直到15年后的2004年,随着郑东新区的建设,中州大道彻底变为城市道路,G107东移至G107辅道(现为东三环)。

2009年,G107国道再次启动东移,从东三环挪到东四环(旧名四港联动大道)。2014年,因为郑州航空港区的发展,G107再次改建,将东移20公里至万三公路。6次改线,4次变更跨越黄河路径,也是自西向东。从最早的原京汉铁路郑州黄河桥,到1986年改走郑州黄河公路大桥,2012年又移至郑新黄河大桥。

目前在建的官渡黄河大桥,2019年将通车,届时G107将改走此桥跨越黄河,完成第6次改线。

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